汽车延保服务指标看板
下列数字按合同执行口径统计，覆盖可核验车型库、授权维修网点、核心件延保占比与工单平均结案周期，便于对照报价单上的年限、里程与理赔路径。
2800+
可核验车型
按厂牌、年款、动力形式入库，报价前核对VIN与配置码。
5个工作日
平均结案时效
材料齐全的授权网点工单，自收单起算的中位办结天数。
1200+
授权维修网点
含 4S 与授权综合维修，出险后按车型就近派单。
76%
核心件延保占比
近一年生效合同中，发动机、变速箱或三电列入主险的比例。
汽车延保产品范围与条款结构
延保不是口头保养承诺，而是把可修部件、年限、里程、等待期、免赔额和不保项写进合同附件。东汽鹏按接车检测记录出具方案，维修仅在授权网点发生，配件来源在工单中注明。
- 等待期
- 合同生效后 15–30 个自然日，等待期内故障不进入理赔。
- 核心件清单
- 常见含发动机总成、变速箱总成、涡轮增压器；新能源可约定动力电池、驱动电机、电机控制器。
- 接车记录
- 采集 VIN、仪表里程、故障灯状态与近期保养凭证，作为承保底稿。
- 配件约定
- 原厂件或同等质量配件，工时单价按授权网点标准，来源写入结算单。
汽车延保服务矩阵与适用边界
六项能力对应报价、承保、维修与结案的实际动作，每项给出可核对指标和车况适用范围，避免把延保说成无限维修。
电子延保合同
签署后 24 小时内归档
条款、清单与批单可下载，适合需要过户批改的二手车延保。
发动机延保核定
机油样/渗漏点列入底稿
适用于自然吸气与涡轮车型，拉缸、烧机油需检测后决定承保或除外。
变速箱延保路径
AT/DCT/CVT 分项报价
顿挫、打滑先做油液与阀体诊断，总成更换按免赔额结算。
三电专项延保
SOH 写入承保附件
覆盖约定范围内的电池、电机、电控，容量衰减阈值外不进入赔付。
授权维修派单
4S / 授权店双通道
按车型品牌就近派工，非授权店发票不作为理赔依据。
工单理赔结案
材料齐全约 5 个工作日
故障照片、诊断报告、配件编码与里程一致后进入结算。
有无汽车延保的维修结果对照
对照按常见故障的市场工时与配件区间估算，不作为承诺价。有延保时仅对合同范围内的故障走授权维修与理赔，免赔额仍由车主承担。
无汽车延保
出保后核心件维修费用与停驶天数由车主自行承担，配件渠道和工期需临时议价。
- 变速箱总成或阀体大修常见区间 1.8–4.2 万元，需预付全额。
- 发动机拉缸、烧瓦停驶约 7–15 天，租车与误工另计。
- 新能源电控或电机总成更换周期不稳定，诊断费无法抵扣。
- 二手车交易后一旦核心件故障，买家与卖家易对里程和车况发生争议。
有汽车延保
范围内故障按条款报修，先诊断后派单，结算单列明免赔额与配件来源。
- 合同覆盖件按授权网点工时结算，车主支付免赔额与不保项。
- 派单后维修路径可追踪，平均结案约 5 个工作日（材料齐全）。
- 三电故障先核 SOH 与故障码，再决定维修或总成方案。
- 过户批改后，新车主可凭批单继续主张合同权利。
汽车延保理赔闭环与条款透明
理赔只认合同附件、接车底稿和授权工单。诊断结论、配件编码、里程照片与免赔额计算一并归档，车主可索取结案说明书，不另设口头加保。
- T+0授权网点接车，核对 VIN、仪表里程与故障现象，拍摄渗漏点与故障灯。
- T+1上传诊断报告与配件需求，审核覆盖件、等待期与保养节点是否符合条款。
- T+2书面告知可赔范围、免赔额、原厂件或同级件选择，车主确认后开工。
- 结案旧件拍照、结算单签收，电子凭证发至预留手机与邮箱 service@dongqipen.com 可查副本。
汽车延保服务里程碑
从准入审核到结案，每个节点都有书面留痕。缺保养记录、改装件或里程不符，会在对应节点被标为观察、除外或拒赔，并书面说明理由。
准入审核
VIN、年款、里程、动力形式与检测底稿比对车型库。
合同生效
电子签完成后起算，等待期内故障不进入理赔。
保养节点
按手册机油、变速箱油、冷却液周期留存发票。
出险申报
先预约授权店，禁止自行拆解后再报案。
结案时效
材料齐全后按工单审核，中位约 5 个工作日。
车主汽车延保处理故事
以下为已结案工单的摘要，部件、里程与处理结果来自授权网点结算单，不代表同类故障必然赔付。
变速箱阀体清洗更换
“顿挫报修后按合同走授权店，免赔额以外的阀体费用入单。”
电控模块诊断更换
“故障码与冷却液记录齐全，电控按同级件更换并归档。”
发动机前油封渗油
“接车已拍渗漏点，等待期后按覆盖件维修，未扩到大修。”
汽车延保用户评价
评价来自结案回访，星级对应报修沟通、网点排期与结算清晰度，车型标签便于对照自身情况。
★★★★★
工时和免赔额写在确认书上
变速箱油已按节点更换，阀体费用结算没有口头加项。
帕萨特 1.4T★★★★☆
三电等待期按 30 日执行
电控故障发生在等待期后，SOH 记录和合同附件对得上。
Model 3 后驱★★★★★
过户批改两天完成
二手车过户后补了里程照片，批单发到邮箱才能继续报修。
雅阁 混动★★★★☆
非授权店发票未予入账
自行外修被书面说明，改到授权店后发动机渗油入单。
途岳 330★★★★★
核心件清单能对照零件号
涡轮增压器在附件内，中冷管路不在范围内，解释清楚。
A4L 45TFSI★★★★☆
结案说明书可下载
配件来源标注同级件，旧件照片和里程一致。
宋 PLUS DM-i
汽车延保资讯摘要
围绕覆盖件判定、三电衰减边界、过户批改和理赔材料的条款解读，仅提供首页摘要，不另开详情页。
发动机渗油怎样判定落入延保覆盖件
接车已记录的渗漏点等待期后可修；新发拉缸需对照机油周期。
新能源三电延保如何约定容量衰减边界
SOH 阈值写入附件，阈值内故障与自然衰减分开处理。
二手车延保过户批改需要哪些凭证
登记证、里程照片、原被保险人确认函与电子合同编号。
延保理赔等待期如何衔接保养节点
等待期内应完成到期保养，缺发票的系统可能被观察。
授权网点工时费与免赔额怎么计算
工时按网点标准，免赔额从应付总额中扣除后结算。
并行进口车延保准入要多核哪些项目
配置码、排放件与仪表语言需与清单一致，否则限核心件。
汽车延保平台保障与凭证
承保、维修、配件和个人信息分项留痕。合同与理赔凭证可重复下载，授权网络与配件渠道在工单中可核对，不收集与延保无关的驾驶轨迹。
合同
延保合同条款
电子签真迹、覆盖件清单、等待期与免赔额同页展示，批单按编号追加。
网点
授权维修网络
4S 与授权综合维修名录随车型匹配，非名录发票不作为理赔凭证。
配件
配件渠道可追溯
原厂件或同级件编码写入结算单，旧件照片与零件号一并归档。
隐私
个人信息与理赔凭证
仅使用车主姓名、电话、VIN 与里程办理延保，凭证副本发至预留邮箱。
汽车延保快速解答
报价、等待期、不保项、加装件、过户和电池衰减是询价最集中的六个问题，点选后查看对应口径，完整条款见下方问答。
汽车延保常见条款问答
下列问答对应合同常见争议点，答案长度足够核对操作，但不替代正式条款。并行进口、营运性质和改装件务必在投保时申报。
需要品牌车型、年款、VIN、上牌年月、仪表里程、使用性质（私家或营运）以及近期保养发票。新能源车另需电池健康或进站检测记录。信息用于匹配覆盖件和免赔额，不用于其他推销。
等待期是为了排除承保前已存在故障。期间可到授权网点做检查，但相关维修费用由车主自理，合同不会追溯赔付。建议在等待期内完成到期保养并保留发票。
常见不保项包括机油、刹车片、轮胎、雨刷等消耗件，碰撞、水淹、火烧，未按手册保养，私改动力或三电线束，以及清单未列的车身电子与加装件。具体以合同附件为准。
不改动冷却、进气、油路、电池结构与线束的外观加装，一般不影响发动机变速箱或三电延保。一旦改动上述系统，需在承保前申报，未申报的相关故障按除外处理。
合同不随车自动转移。需办理被保险人批改，提交登记证、双方身份信息、里程照片和原被保险人确认函。批单生成后，新车主才可在授权网点报修。
合同会写明 SOH 或容量阈值。达到阈值的自然衰减不视为故障；阈值内因约定部件损坏引起的容量骤降，需诊断区分模组、冷却或电控原因后按条款处理，不存在“一律包换电池”的表述。
可以申请，但需核验配置码、仪表、排放件与国内配件供应。部分车型仅开放发动机、变速箱两项，电子模块可能除外。检测不通过将书面说明原因，不会口头承保。
每次合同范围内的维修，先按授权网点工时和配件合计，再扣除约定免赔额，余额进入理赔。不保项、超范围配件和车主自选升级件仍由车主支付，结算单分行列示。
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